Acta de suscripción Acuerdo de Confianza SENA – ASAB – Red de apoyo 30.05.2025

Con el objetivo de fomentar una participación ciudadana activa e incidente en la ciudad, y en el marco de las localidades a trabajar por la estrategia Acuerdos de Confianza, en consonancia con la iniciativa Bogotaneidad impulsada por la Alcaldía Mayor de Bogotá, el IDPAC se acerca la comunidad de la UPL Centro histórico con el propósito de identificar las problemáticas más relevantes que afectan la vida cotidiana de sus habitantes.
La planeación y ejecución de las obras de la Primera Línea del Metro de Bogotá han generado impactos significativos en el entorno inmediato del Centro de Gestión Administrativa (CGA) del SENA, ubicado en la Av. Caracas #14-80, especialmente en materia de movilidad, seguridad ciudadana y accesibilidad. El cierre de la estación de Transmilenio Calle 19 ha derivado en un aumento considerable de la congestión vehicular, la disminución de rutas accesibles y la falta de corredores peatonales seguros, afectando la circulación cotidiana de estudiantes, docentes, personal administrativo y transeúntes del sector.
Uno de los aspectos más críticos detectados es el incremento de situaciones de inseguridad, particularmente en horas de la madrugada y la noche, cuando muchos aprendices deben movilizarse en condiciones precarias y con una escasa presencia institucional en el espacio público. A pesar de que el CGA cuenta con un contrato de vigilancia privada permanente, este servicio resulta insuficiente ante la densidad poblacional y la complejidad del entorno. Esta realidad ha generado una percepción creciente de vulnerabilidad entre los miembros de la comunidad educativa, dificultando el ejercicio de sus derechos y su participación activa en la vida urbana.
Adicionalmente, se evidencian problemas relacionados con el deterioro del alumbrado público, el mal estado de algunos tramos peatonales, la insuficiencia de puntos de control y la desarticulación de esfuerzos entre entidades distritales. La falta de canales claros de información sobre los Planes de Manejo de Tránsito (PMT), cambios en la movilidad, eventos institucionales y acciones preventivas ha profundizado la desconexión entre la comunidad y los procesos de transformación del territorio.

Ante esta situación, diferentes actores institucionales, como la Secretaría de Movilidad, la Secretaría de Seguridad, la Policía Nacional, el Concesionario Metro Línea 1 S.A.S., la Universidad Distrital y el IDPAC, han avanzado en la construcción de compromisos conjuntos para mitigar los impactos de la obra, restablecer condiciones mínimas de habitabilidad y fortalecer la corresponsabilidad ciudadana.
Desde esta perspectiva, la problemática no se reduce únicamente a una afectación puntual de la movilidad o la seguridad, sino que pone en evidencia la necesidad de construir respuestas integrales, participativas y sostenibles, que reconozcan el rol de la ciudadanía como actor clave en la transformación urbana, y que garanticen su derecho a un entorno seguro, accesible y digno.