Generar Respuesta a la ciudadanía en el marco de rendición de cuentas sector Movilidad - Localidad Chapinero

Respuesta:
Referente a sus peticiones, nos permitimos informar lo siguiente:
1. Solicito reunirse con nosotros - ARCHI - y los vecinos para revisar el
Parqueo Pago ZPP en la Calle 90 desde la Cra 15 hasta la 19 porque tiene
colapsado el tráfico, especialmente con el proyecto Quora - Proscenio que
obliga a tomar la calle 93. Hay que analizar los PMT mas ampliamente.

20260050027851
20260050027851
2026-03-17
Página 2 de 3

Diagonal 23 # 69 - 60 Oficina 502 Bogotá D.C.
PBX: 57(1)423 3600/30
Info: Línea 195 - Cod. Postal: 110931
www.terminaldetransporte.gov.co

Informamos que desde la Terminal de Transporte S.A. nos encontramos prestos a
la citación de la reunión que liderará la Secretaría Distrital de Movilidad, debido a
que la responsabilidad de los Planes de Manejo de Tránsito (PMT) se encuentra a
cargo de la Subdirección de Tránsito de SDM y son ellos quienes los aprueban.
A este respecto, desde la Terminar de Transporte S.A. se retiraron de operación los
tramos cercanos al proyecto Prosenior.

2. Eliminar ZPP en calle 81A porque la instalaron en ambos costados. Dejar
en un solo lado. Hablar con ASORETIRO y los vecinos.
Informamos que, de acuerdo al Contrato Interadministrativo 2470-2021, se
establece que la entidad encargada de definir el retiro de las ZPP es la Secretaría
Distrital de Movilidad, de acuerdo a las siguientes cláusulas:
• CLÁUSULA 10. SEÑALIZACIÓN: La SDM deberá realizar la señalización
horizontal y vertical de las áreas de implementación y segmentos viales
autorizados para la Operación Pública del Servicio de Estacionamiento en
Vía, lo que comprende entre otros la contratación, suministro e instalación de
los elementos necesarios y suficientes para tal fin (...)
• CLÁUSULA 16. SEGUIMIENTO A LA DEMANDA: Con el fin de determinar
el comportamiento de la demanda de la Operación Pública del Servicio
Estacionamiento en Vía, la SDM y la Terminal efectuarán un seguimiento
periódico a los parámetros operacionales de las áreas de implementación, el
cual se compondrá de una revisión mensual, semestral y anual de los
ingresos y costos, así como de la ocupación en cada una de las áreas de
implementación en la medida que éstas entren en operación (...)
(...) la SDM podrá solicitarle a la Terminal que continúe operando el área de
implementación correspondiente o que siga ejecutando el Contrato para lo
cual podrá determinar el ajuste en las tarifas, sin superar el límite establecido
en el Acuerdo 695 de 2017 y en el Decreto 379 de 2021, de otra u otras áreas
de implementación que estén en operación o determinar cualquier otro
mecanismo de compensación que sea pertinente para permitir que la
Terminal pueda seguir ejecutando el contrato en condiciones similares a las
inicialmente proyectadas.”
En este orden de ideas, informamos que desde la Terminal de Transporte S.A. nos
encontramos prestos a lo que determine la Secretaría Distrital de Movilidad frente a
la solicitud del retiro del tramo mencionado.